每76秒就能下线一辆新车，这不是科幻电影中的场景，而是在小米汽车超级工厂真实上演的画面。作为一位米粉，田天对这家工厂充满期待。

今年1月4日，当小米汽车超级工厂正式向公众开放参观的消息传来时，田天毫不犹豫地预约了参观名额。春节期间，他便成为首批参观者之一。

走进工厂，整洁的环境和智能化的生产让田天感到惊喜。偌大的车间里，各种机器人忙碌着：有的负责制造压铸件，有的负责装配车门，还有的负责搬运货物。这些灵活的机械臂仿佛在展示一场高科技的视觉盛宴。

参观结束后，田天深受震撼："原来我们国家的汽车制造技术已经达到了如此高的水平。"不久后，在小米新车发布会上，他果断下单订购了一台YU7 MAX车型。

北京智造的技术实力由此可见一斑。这座超级工厂实现了关键工序100%自动化生产，被誉为"黑灯工厂"。即使在夜间不开灯的情况下，机器人依然能高效运作。短短一年多时间，这里已经生产了30多万辆新能源汽车，平均每76秒就有一辆新车下线。

除了机器人，参观生产线的人也络绎不绝。今年上半年，包括展厅在内的超级工厂累计接待超过9.3万人次。开放参观当天，报名人数甚至达到了4600人，单场活动规模限制在20人以内，中签率仅为0.4%。

社交平台上，人们纷纷赞叹这座超级工厂的智能化水平："9100吨压铸岛真是太震撼了"、"工人们还没讲完工序，生产线就已经完成了操作"、"这项技术真的太先进了"...

从传统制造到智能制造，一字之差背后是整个制造业的颠覆性变革。今年上半年，北京市新能源汽车产量已达到26.2万辆，同比增长1.5倍。

位于密云区的北汽新能源享界超级工厂也是一座"未来工厂"。这里是工业4.0技术与生态标准完美融合的典范，冲压、车身、涂胶、喷漆等核心工艺的关键工序均实现了100%自动化。

北京工业大学外国语学院汉语系教师孙妍带着学生来到这里参观。看着全球顶尖的冲压线将金属板材迅速塑造成各种形状的车身结构件，学生们不禁感叹："好有未来感！"

"我们这是把课堂搬到了工厂里。"孙妍说，通过几小时的工业之旅，留学生不仅了解了中国汽车制造的技术水平，还感受到了科技的魅力。

这座超级工厂对汽车制造过程有着严格的把控。万金朋介绍，这里不仅实现了零重金属排放和废气100%处理，还在探索打造"工业+生态"线路。游客可以试驾享界S9打卡密云水库、极星农业科技园等景点。

暑期期间，小米汽车超级工厂也增加了参观场次，并推出了周末"亲子快闪"活动。田天计划带儿子来参观："他也很喜欢科技，就当逛博物馆了，说不定还能遇到雷军呢。"